所謂的傳感器，簡單來說：就是能夠感測到外在環(huán)境中物理狀態(tài)變化的電子組件，而其中的物理變化，則包括速度、溫度與電量等，車用傳感器即是安裝于汽車上，并用于感測行車過程中外在變化的傳感器。
一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規(guī)模最大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統(tǒng))傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無線傳感器在2007-2010年復(fù)合年增長率預(yù)計會超過25%。
目前，全球的傳感器市場在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。有關(guān)專家指出，傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，競爭也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現(xiàn)與市場份額的擴大。
傳感器市場急速膨脹
據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，從2004年到2009年，全球車用傳感器將呈現(xiàn)9%左右的成長率，2008年市場需求量估計可達14.87億個。中國市場更是車用傳感器發(fā)展的溫床，計世資訊(CCWResearch)最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2006年，中國汽車傳感器的市場銷售額為3.9億美元，同比增長率為42.8%，2007~2010年中國汽車傳感器市場銷售額的年度復(fù)合增長率將超過35%。其中，2007年市場銷售額將達到5.4億美元，同比增長率為36.3%;2009年其市場銷售額將接近10.5億美元，同比增長40.5%;2010年市場銷售額將超過13.2億美元，同比增長35.2%。
清華大學(xué)汽車研究所袁大宏教授告訴記者：“普通汽車傳感器的技術(shù)難度并不大，目前在車上也有較多應(yīng)用，比如溫度傳感器、ABS的車輪轉(zhuǎn)速傳感器等。”
中國傳感器市場快速發(fā)展，得益于車市的快速發(fā)展。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百個傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達200個。2006年，中國汽車市場規(guī)模突破720萬輛，其中乘用車突破500萬輛。2007年國內(nèi)汽車銷量將超過800萬輛，車用傳感器的銷量也會水漲船高。
本土傳感器穩(wěn)定性有待提高
北美轎車用傳感器需求以每年10%的增幅連續(xù)增長，至2007年年底將發(fā)展到45億美元的規(guī)模。其中，汽車側(cè)翻傳感器的使用將會增加，預(yù)計2003~2008年側(cè)翻傳感器模塊的復(fù)合年增長率將達到32.3%。
隨著中國車用傳感器規(guī)模不斷擴大，本土企業(yè)要實現(xiàn)大的發(fā)展，必須在精度和可靠性上取得突破。
中國汽車工程學(xué)會汽車電子技術(shù)分會秘書長何玉軍告訴記者：“汽車傳感器是支持很多汽車零部件巨頭的基礎(chǔ)。目前國內(nèi)很多企業(yè)在材料、設(shè)計、工藝等方面有了一定的提高，能夠生產(chǎn)出很多基本的傳感器，但是在精度和可靠性方面與國外企業(yè)還是有很大差距，很多先進技術(shù)，特別是傳感器的新設(shè)計原理和核心模塊技術(shù)，還是由國外公司掌握。目前國內(nèi)企業(yè)自主開發(fā)相對較少，主要還是跟在國外后面，這明顯說明企業(yè)在研發(fā)上投入不足。”
傳統(tǒng)上，車用傳感器的市場是以O(shè)EM模式運作，并通常不需要直接面對消費者，因此，汽車制造商與第一供貨商具有決定相關(guān)傳感器規(guī)格的權(quán)利，換句話說，對于傳感器的供貨商而言，汽車制造商與第一供貨商就是他們的客戶。